困って助けを求めているときは、さまざまな手段で他の人と連絡を取る必要があります。送信される信号は、人々の注意を引くほど大きなものでなければなりません。同時に、自分の状況や周囲の環境条件に応じて、異なる遭難信号を発信する必要があります。一般的に、3 回繰り返される動作は助けを求めることを象徴します。
花火 3 つの火を灯すことは、国際的に認められた遭難信号です。理想的には、火を三角形に配置し、火と火の間隔を等しくすると、点火しやすくなります。燃料が不足していたり、重傷を負っていたり、空腹で 3 つの火を起こすのが難しかったりする場合は、手元にあるもので 1 つの火を起こすだけでもかまいません。 覚えておいてください、信号火を一日中燃やし続けることは不可能な場合もあります。その場合、常に準備を整え、燃料を乾燥した状態に保ち、航空機が通過した場合にできるだけ早く信号火を点火して助けを呼ぶ必要があります。 火を起こす機会は一瞬しかないので、燃料は燃えやすく、点火したらすぐに燃えるものでなければなりません。白樺の樹皮は理想的な燃料です。条件が許せばガソリンを使うこともできますが、ガソリンを火にかけないでください。布で芯を作り、ガソリンに浸してから燃料の山に置きます。ガソリン缶を安全な場所に移動してから点火します。火が消えそうになったときにガソリンを足すときは、火花や残り火のない燃料に足すようにしてください。そうしないと、爆発する炎で怪我をします。 日中は、煙が目印になります。火に緑の草、葉、苔、シダを加えると濃い煙が出ます。濃い煙が空中に上がると、周囲の環境と鮮明なコントラストが生まれ、注目を集めやすくなります。実際、湿ったものなら何でも煙が出ます。濡れたゴザや座布団は長時間燃え続け、飛翔虫が近寄って人を傷つけることも難しくなります。夜に乾いた薪を入れると、火がより勢いよく燃え上がり、より高く燃え上がります。 さらに、黒煙は雪の上や砂漠で最も目立ちます。ゴムやガソリンも黒煙を発生させる可能性があります。 気象条件により煙が地面近くまでしか漂わない場合は、暖かい空気の流れがより勢いよく上昇し、煙がかなりの高さまで運ばれるため、火が激化する可能性があります。
ボディシグナル 捜索飛行機が近づいてくると、人々は周囲の環境と色のコントラストがはっきりした服を着て、激しく手を振り、遭難していることを表現します。 旗信号 木の棒に旗や明るい色の布を結び付けます。棒を持ったまま、左側を長く、右側を短く動かし、動きの振幅を大きくして「8」の字型の動きを作ります。 両者が近い場合は、「8の字」の動きをする必要はありません。単純なストロークで十分です。左側に長いストロークを 1 回、右側に短いストロークを 1 回行います。前者のストロークは後者よりも少し長くかかります。 音声信号 近くにいる場合は、大声で叫んだり、木の棒で木の幹を叩いたりできます。救命用のホイッスルの方が効果的です。短く 3 回、長く 3 回、次に短く 3 回。1 分後に繰り返します。 反射信号 信号灯は太陽光と反射板を利用して発せられます。缶の蓋、ガラス、プラチナのシート、鏡など、どんな明るい素材でも使えます。反射を続けると、モールス信号の一種である長い線と点が定期的に生成されます。モールス信号がわからなくても、何気ない反射でも目を引くことがあります。少なくともSOSコードを知っておいてください。 反射光信号はかなりの距離からでも検出でき、連絡しようとしている相手の位置がわからなくても検出できるので、試してみる価値はありますし、簡単です。上空を注意深く見回し、接近する航空機があれば、速やかに信号灯を反射してください。この光は救助隊員の目をくらませる可能性があるため、発見されたことが確実になったら、直ちに光の反射をやめてください。 地上標識信号 地上標識は、芝生、ビーチ、雪など、比較的開けた地面で作成できます。例えば、草を一定の模様に切ったり、雪の上を踏んで遭難信号を作ったり、枝や海藻などを使って空気と接触する合図を作ったりすることができます。国際民間航空機関で統一的に規定されている対空通信記号も使用できます。以下の単語を覚えておいてください:SOS(送信)、SEND、DOCTOR、HELP、INJURY(負傷)、TRAPPED、LOST、WATER。
伝言を残す 危険な場所から離れるときは、救助隊が見つけられるようにいくつかの信号を残してください。地上ビーコンは救助隊にあなたの現在地やこれまでの場所を知らせ、方向指示器は救助隊があなたの進路を見つけるのに役立ちます。道中に標識を残し続けてください。こうすることで、救助隊があなたを追跡できるようになるだけでなく、戻りたいときに迷子になることも防げます。道に迷って希望のルートが見つからない場合、標識がガイドとして役立ちます。 |
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