自転車に乗ることの危険性は何ですか?

幼い頃から自転車に乗っている人は多く、自転車に乗ることのメリットはよく知られています。実は、自転車に乗ることには多くの危険がありますが、私たちはそれを知らないだけです。まず、自転車のシートはあまり快適ではありません。座ると、必然的に不快感を覚えます。次に、自転車のバランスを制御するのが困難です。これに加えて、自転車に乗ることには他にどのような危険がありますか？一緒に見てみましょう。

1. 前立腺の圧迫。精巣がんに関しては、本質的な関連性はないと思います。アームストロングのことしか聞いたことがなく、他の人は大丈夫なので、直接関係のある出来事ではありません。 確かに長期間の圧迫は病変を引き起こしやすいですが、それは原因の一つに過ぎず、絶対的なものではありません。自転車に乗らないのに前涙腺炎を患っている人はたくさんいます。

このような圧力状況に対処するために、クッションメーカーは現在、問題を効果的に緩和できる、いわゆるゼロ圧力クッションを発売しています。

2. 膝の怪我

これはサイクリストの間でよくある問題のようです。一般的に、不適切な乗車姿勢と過度の力は、膝の怪我につながりやすくなります。

性的能力の低下を引き起こしたり、車の排気ガスの直接的な被害者になったり、骨粗しょう症を引き起こす可能性もあります。

自転車に乗ることには多くの利点があることは否定できません。多くの国が「運動に良い」「環境保護に有益」「交通渋滞や駐車場不足を緩和できる」などと言って自転車の利用を推奨しています。世界保健機関も、「運動不足」が死亡原因の第2位で、第1位の「喫煙」に次ぐものであるという事実に基づき、旅行の際には自転車に乗ることを推奨しています。

しかし、近年、サイクリングは男女ともに性的能力を低下させる可能性があるという研究報告が多数発表されており、サイクリングだけでは万能な解決策ではないようです。

一方、自転車や徒歩による移​​動の推進を訴える英国の団体は、自転車の購入コストが１であれば、医療費や交通費の節約で２０倍の利益が得られるとの調査報告書を発表した。歩くことと比較すると、自転車はエネルギー効率が 3 ～ 4 倍高く、速度も 4 倍です。

特に、最近の国際石油価格の継続的な上昇により、サイクリングは新しい人気のある移動手段にもなっています。

こうした中、一時期低迷していた世界の自転車市場も回復し、2009年以降は10％増を記録している。年間生産台数も1億台を超え、過去20年間で倍増している。

自転車は性的パフォーマンスの敵である

世界最大の自動車大国であるアメリカでは、警察官や消防士など4万人以上の男性公務員が、長時間自転車に乗って職務を遂行していることをご存知ですか？大都市圏の交通渋滞が深刻化する中、緊急時の対応に自転車を使う人が増えています。しかし、こうした人たちを追跡調査したところ、性機能障害に悩む人が多いことが分かりました。特に、週に25時間以上自転車に乗る人は、「性感帯の鈍化」「勃起困難」「慢性的な精巣痛」などの症状を訴えています。

自転車に乗ることには多くの危険がありますが、だからといって自転車に乗るのをやめる必要はありません。退屈なときは自転車に乗ることができます。大切なのは、自分の安全に注意し、自転車に乗ることで安全上の問題を引き起こさないことです。これはよくないことであり、見たくないことです。